كامل الوزير يتفقد مشروعات الطرق والمحاور التنموية في الصعيد
واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية في عدد من محافظات الصعيد لمتابعة المشروعات التنموية والخدمية الجاري تنفيذها، حيث تابع أعمال تنفيذ مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كيلومترًا.
وشملت الجولة متابعة المسافة من ديروط حتى أسيوط بطول 72 كيلومترًا، والتي يجري فيها تطوير وازدواج الطريق، ليصبح بعد الانتهاء 6 حارات في اتجاه القاهرة و6 حارات في اتجاه أسوان، بواقع 3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة في كل اتجاه، بعرض إجمالي يبلغ 46 مترًا.
افتتاحات سابقة وتوسعات مستمرة
واطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع، حيث تم افتتاح المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كيلومترًا في ديسمبر 2021، والمسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كيلومترًا في مارس 2023.
كما تم الانتهاء من المسافة من السباعية حتى إدفو بطول 25 كيلومترًا، ومن إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كيلومترًا في مارس 2025.
ويجري حاليًا تنفيذ عدة قطاعات أخرى، منها المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كيلومترًا، والمسافة من الأقصر حتى السباعية بطول 113 كيلومترًا، والمسافة من أسوان حتى توشكى بطول 215 كيلومترًا، إلى جانب التخطيط لتنفيذ المسافة من أسيوط حتى الأقصر بطول 336 كيلومترًا، ومن توشكى حتى أرقين بطول 103 كيلومترات.
وبذلك يصل إجمالي ما تم تطويره من الطريق إلى 402 كيلومتر، فيما يجري العمل في 385 كيلومترًا، مع التخطيط لتطوير 439 كيلومترًا إضافية.
توجيهات مشددة بالجودة والسلامة
وخلال الجولة، شدد الوزير على ضرورة الالتزام الكامل بالمواصفات القياسية ومعايير الجودة في التنفيذ، والاهتمام بعناصر السلامة المرورية، مثل التخطيط بالبويات العاكسة والعلامات الإرشادية والتحذيرية، وعدم إقامة أي مطبات على الطريق.
وأكد أيضًا عدم نقل الحركة إلى طريق الخدمة إلا بعد الانتهاء الكامل من أعمال الرصف واستلامه وفقًا للمواصفات، مع إزالة أي تعديات على جانبي الطريق، والالتزام الصارم بالجدول الزمني للمشروع، خاصة أن الطريق يعد جزءًا من محور القاهرة – كيب تاون، بما يسهم في دعم حركة التجارة بين الدول الإفريقية.
تطوير منظومة محاور النيل
وأشار الوزير إلى أنه قبل عام 2014 تم تنفيذ 38 محورًا وكوبريًا على نهر النيل، لافتًا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه في عام 2014 بتقليل المسافات بين محاور النيل إلى 25 كيلومترًا بدلًا من 100 كيلومتر، بهدف تقليل الحوادث وتخفيض زمن الرحلات وترشيد استهلاك الوقود.
وأوضح أنه تم التخطيط لإنشاء 35 محورًا عرضيًا متكاملًا، ليصل إجمالي المحاور على النيل إلى 73 محورًا، منها 22 محورًا في الصعيد.
وقد تم الانتهاء من تنفيذ 19 محورًا من أصل 14 محورًا بالصعيد ضمن إجمالي 35 محورًا، ويجري حاليًا تنفيذ 7 محاور، منها 3 في الصعيد، مع التخطيط لتنفيذ 9 محاور جديدة، بينها 5 محاور في الصعيد.
متابعة محور أبو تيج بأسيوط
كما تابع الوزير معدلات تنفيذ محور أبو تيج بمحافظة أسيوط، الذي يبلغ طوله 27.55 كيلومترًا وعرضه 23 مترًا، بواقع حارتين مرورتين لكل اتجاه.
واطلع على المرحلة الأولى من المشروع بطول 3.1 كيلومتر، والتي تشمل تنفيذ كوبري خرساني على نهر النيل بطول 1.95 كيلومتر، يمر أعلى الطريق الزراعي الغربي وخط السكة الحديد، ويضم 45 فتحة، منها فتحتان ملاحيتان رئيسيتان، وفتحتان مساعدتان، إضافة إلى 41 فتحة أخرى.
كما تتضمن المرحلة أعمالًا ترابية بطول 1 كيلومتر، وكوبري خور المطمر بطول 0.15 كيلومتر.
وفي المرحلة الثانية، يجري تنفيذ 15 عملًا صناعيًا على التقاطعات، تشمل 6 كباري خرسانية و7 أنفاق و2 بربخ، بالإضافة إلى أعمال طرق بطول 7.35 كيلومتر.
وأكد كامل الوزير في ختام جولته أهمية الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، ومراعاة أعلى معايير الجودة والسلامة، بما يحقق الهدف من المشروعات في تسهيل حركة المواطنين والبضائع، وخدمة المناطق السكنية والصناعية والزراعية والسياحية، ودعم التنمية الشاملة بمحافظات الصعيد.
