من بورسعيد إلى السلوم.. التفاصيل الكاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلي

وفي هذا الصدد، تخطط وزارة النقل والمواصلات المصرية، لاستكمال تنفيذ أعمالها التنموية بتطوير بعض الطرق الرئيسية التي تربط المحافظات ببعضها، ومنها تطوير الطريق الدولي الساحلي في المسافة القائمة بين بورسعيد والسلوم بطول 200 كم.

الطريق الدولي الساحلي

ويعتبر الطريق الدولي الساحلي هو الطريق الرئيسي للموانئ البحرية المصرية على محيط البحر المتوسط والذي يمتد للمرور على مناطق بـ (دمياط، بورسعيد، الإسكندرية، أبو قير جرجوب)، ويمر بـ 7 محافظات أخرى مختلفة تتمثل في كلا من (دمياط، بورسعيد، الدقهلية، كفر الشيخ، البحيرة، الإسكندرية، ومطروح)، فضلا عن مروره على المناطق الصناعية في بورسعيد، ودمياط الجديدة، وجمصة، ومطوبس بكفر الشيخ، وأيضا المدن الجديدة مثل دمياط الجديدة، والمنصورة الجديدة، ورشيد الجديدة.

أعمال تطوير الطريق الدولي الساحلي

خطة تطوير الطريق الدولي الساحلي

وكشفت وزارة النقل في أحدث تقاريرها، أنه جارٍ العمل على رفع كفاءة 7 قطاعات في المسافة من مطروح حتى السلوم، فضلا عن إنشاء محور جديد جنوب الضبعة، حيث يتم تطوير الطريق ليصبح 6 حارات بكل اتجاه، منها 3 حارات للرصف الخرساني؛ يتم تخصيصها للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة وفصل حركة البضائع عن الركاب لتسهيل تحرك وانتقال المركبات وتحسين مستوى الخدمة والأمان.

وأوضحت التقارير أنه جارٍ تنفيذ طريق الخدمة الخرساني بعرض 12 مترًا، في المسافة من دمياط حتى جمصة/ المنصورة الجديدة/ حتى حدود محافظة الدقهلية، بحيث يصبح الطريق في هذه المسافة 6 حارات بكل اتجاه، فضلا عن إنشاء 18 عملًا صناعيًّا في الاتجاهين على طريق الخدمة، منها كوبرى البستان على النيل؛ والذي يتم إنشائه بطول 1600 متر، وعرض 17 مترًا، بعدد 4 حارات مرورية في كل اتجاه.

وفي سياق متصل، يتابع الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، عن كثب ؛ أعمال تطوير الطريق الدولي الساحلي، ووجه بسرعة الانتهاء من الأعمال التنفيذية الجارية على طول الطريق في المسافة بين بورسعيد والسلوم.