اليوم.. نظر دعوى الفنان محمود مجدي ضد المطرب مسلم بتهمة السب والقذف
تنظر الدائرة السابعة بمحكمة القاهرة الاقتصادية، اليوم الثلاثاء، الدعوى المقامة من محمود مجدى عبد الحميد بتهمة السب والقذف ضد المطرب مصطفى زكريا محمد وشهرته مسلم.
وكان مطرب المهرجانات مسلم، أعلن تكليف محاميه لرفع دعوى سب وقذف وتشهير، ضد المنتج سلطان حسن الشن، وكشف مسلم في تصريحات صحفية، عن كواليس الأزمة، حيث قرر رفع قضية سب وقذف وتشهير نتيجة خلافات بينهما في التعاقد، مشيرًا إلى أنه طالب بتعويض بقيمة مليون جنيه مصري.
كما تنطق الدائرة الأولى إرهاب، المنعقدة ببدر برئاسة المستشار محمد السعيد الشربينى اليوم، اليوم بحكمها إعادة محاكمة متهم فى الحكم الصادر ضده غيابيا بالإعدام، لاتهامه مع آخرين سبق الحكم عليهم، بالانتماء لتنظيم القاعدة الإرهابي.
وجاء في أمر الإحالة أن المتهمين فى غضون الفترة من 2008 حتى مايو 2013، بمحافظة القاهرة، أسسوا وأداروا جماعة على خلاف أحكام القانون لتعطيل الدستور والعمل بالقوانين، ومنع مؤسسات الدولة من ممارسة عملها والاعتداء على الحرية الشخصية للمواطنين
وفي سياق آخر، قامت إدارة مرور القاهرة بشن حملات طوال 24 ساعة بالشوارع والميادين وذلك لإزالة أي حوادث تعطل حركة المرور وبمداخل ومخارج العاصمة، الأمر الذي سهل حركة تنقل المواطنين وخاصة في ساعات الذروة.
كما انتشرت سيارات الإغاثة العاجلة التابعة للإدارة العامة للمرور بالطرق الصحراوية والسريعة لسرعة مساعدة قائدي السيارات فور حدوث أية أعطال في سيارتهم أو في حالة وقوع حوادث سير، ومن هذه الطرق الرئيسية: القاهرة - السويس" و"القاهرة - الإسماعيلية"، و" أسيوط- القاهرة " الصحراوي، و"القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي والزراعي.
وفي السياق نفسه، أهابت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية بقائدي السيارات الالتزام بتعليمات ضباط المرور حفاظا على سلامتهم أثناء القيادة بالطرق الصحراوية والسريعة والصحراوية بسبب ظهور الشبورة المائية التي أثرت على مستوى الرؤية.
ومن أهم هذه النصائح والإرشادات: تأجيل الرحلة لحين الانتهاء منها ووضوح الرؤية ويجب إضاءة جميع مصابيح السيارة، بحيث يكون الضوء الأمامي في الوضع المنخفض، واستخدام أنوار الشبورة إن وُجدت.
كما شملت النصائح المرورية على استخدام أضواء الانتظار أثناء الشبورة، حتى تكون السيارة مرئية بالنسبة للغير وفتح زجاج السيارة بدرجة بسيطة، لمنع تكثف الماء بداخلها وانعدام الرؤية.
كما يجب أن تكون السرعة في حدود ما تسمح به الرؤية وليس في حدود السرعة القانونية، بحيث يمكن التوقف عند رؤية الخطر قبل الاصطدام به.
