”اعرف مشروعات بلدك”.. مترو الإسكندرية يخطو بثبات نحو المستقبل
تواصل وزارة النقل، بالتعاون مع الجهات المعنية، تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يعد من أضخم مشروعات النقل الجماعي في المحافظة، ويهدف إلى تطوير البنية التحتية وتحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل الحضري.
مشروع ضخم بطول 21.7 كم يخدم قلب الإسكندرية
يمتد المشروع من محطة سكة حديد أبو قير شرق المحافظة وحتى محطة مصر وسط المدينة، بإجمالي طول 21.7 كم، منها 6.5 كم سطحية و15.2 كم علوية.
ويشمل المشروع عدد 20 محطة (6 سطحية و14 علوية)، تمر بمناطق استراتيجية تهدف إلى تعزيز ربط الأحياء السكنية بالمنطقة المركزية للمدينة.
معدلات تنفيذ متقدمة في جميع قطاعات المشروع
تشهد الأعمال الجارية تقدمًا كبيرًا، حيث:
-يُجرى تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاع من محطة طوسون وحتى محطة فيكتوريا.
-كما تم البدء في تنفيذ أعمال الخوازيق، الأعمدة، والبلاطات الخاصة بالمسار العلوي.
في الوقت ذاته، تتواصل أعمال الأساسات والإنشاءات في المحطات على طول الخط.
وتُسجل ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده تقدمًا في أعمال التسوية، إنشاء الأسوار، والمباني الخدمية، خاصة في ورشة كفر عبده حيث بدأت أعمال البنية التحتية والمباني.
خطوة نحو النقل الأخضر المستدام
يأتي المشروع في إطار رؤية الدولة نحو نقل جماعي كهربائي نظيف وصديق للبيئة، حيث يعتمد على الطاقة الكهربائية بدلًا من الوقود التقليدي، بما يسهم في:
-تقليل التلوث البيئي.
-خفض استهلاك الوقود.
-تحسين السلامة المرورية من خلال إلغاء المزلقانات والمعابر العشوائية.
من المنتظر أن يؤدي المشروع إلى:
-رفع الطاقة الاستيعابية من 2,850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه.
-تقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة.
-زيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.
تقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
