كامل الوزير يتفقد مشروعات الطرق والمحاور التنموية في الصعيد
واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية بعدد من محافظات الصعيد لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات التنموية والخدمية الجارية.
وتابع الوزير أعمال تنفيذ مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كيلومترًا، وذلك في المسافة من ديروط حتى أسيوط بطول 72 كيلومترًا، حيث يجري تطوير وازدواج الطريق ليصل في هذه المسافة إلى 6 حارات في اتجاه القاهرة و6 حارات في اتجاه أسوان، بواقع 3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة في كل اتجاه، بعرض إجمالي يبلغ 46 مترًا.
واطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع، موضحًا أنه تم افتتاح المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كيلومترًا في ديسمبر 2021، وكذلك المسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كيلومترًا في مارس 2023، كما تم الانتهاء من المسافة من السباعية حتى إدفو بطول 25 كيلومترًا، ومن إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كيلومترًا في مارس 2025.
وأشار إلى استمرار العمل في تنفيذ المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كيلومترًا، ومن الأقصر حتى السباعية بطول 113 كيلومترًا، ومن أسوان حتى توشكى بطول 215 كيلومترًا، إلى جانب التخطيط لتنفيذ المسافتين من أسيوط حتى الأقصر بطول 336 كيلومترًا، ومن توشكى حتى أرقين بطول 103 كيلومترات.
وأوضح الوزير أن إجمالي ما تم تطويره من الطريق حتى الآن يبلغ 402 كيلومتر، فيما يجري تنفيذ 385 كيلومترًا، مع التخطيط لتطوير 439 كيلومترًا إضافية.
وخلال الجولة، شدد كامل الوزير على ضرورة الالتزام الكامل بالمواصفات القياسية ومعايير الجودة، مع الاهتمام بعناصر السلامة المرورية، ومنها التخطيط بالبويات العاكسة، وتركيب العلامات الإرشادية والتحذيرية، وعدم إقامة مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة إلى طرق الخدمة إلا بعد الانتهاء الكامل من أعمال الرصف واستلامها وفق المواصفات الفنية.
وأكد أهمية إزالة أي تعديات على جانبي الطريق، مع الالتزام بالخطة الزمنية المحددة للمشروع، خاصة أن الطريق يمثل جزءًا من محور القاهرة – كيب تاون، بما يسهم في تسهيل حركة التجارة بين الدول الأفريقية.
وأشار وزير النقل إلى أنه قبل عام 2014 كان قد تم تنفيذ 38 محورًا وكوبريًا على نهر النيل، لافتًا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه في عام 2014 بتقليل المسافات البينية بين المحاور إلى 25 كيلومترًا بدلًا من 100 كيلومتر، بما يسهم في خفض معدلات الحوادث وتقليل زمن الرحلات وتوفير استهلاك الوقود.
وأوضح أن الدولة خططت لإنشاء 35 محورًا عرضيًا متكاملًا، ليصل إجمالي المحاور على النيل إلى 73 محورًا، من بينها 22 محورًا في الصعيد، مشيرًا إلى الانتهاء من تنفيذ 19 محورًا حتى الآن، مع استمرار العمل في 7 محاور جديدة، بينها 3 محاور في الصعيد، فضلًا عن التخطيط لتنفيذ 9 محاور أخرى، من بينها 5 محاور في محافظات الصعيد.
كما تابع الوزير معدلات تنفيذ محور أبو تيج بمحافظة أسيوط، الذي يبلغ طوله 27.55 كيلومترًا وعرضه 23 مترًا، بواقع حارتين مروريتين في كل اتجاه، وذلك في إطار خطة الدولة للتوسع في إنشاء المحاور التنموية على النيل وربط شرق النيل بغربه.
واطلع خلال الجولة على سير العمل بالمرحلة الأولى من المحور، والتي يبلغ طولها 3.1 كيلومتر، وتشمل تنفيذ كوبري خرساني على نهر النيل بطول 1.95 كيلومترًا يمر أعلى الطريق الزراعي الغربي وخط السكة الحديد، ويضم 45 فتحة، منها فتحتان ملاحتان بعرض 90 مترًا، وفتحتان مساعدتان بعرض 60 مترًا، إضافة إلى 41 فتحة بعرض 40 مترًا.
كما تشمل المرحلة الأولى تنفيذ أعمال ترابية بطول كيلومتر واحد، إلى جانب إنشاء كوبري خور المطمر بطول 150 مترًا.
وتابع الوزير كذلك تنفيذ المرحلة الثانية من محور أبو تيج، والتي تتضمن تنفيذ 15 عملًا صناعيًا على التقاطعات، تشمل 6 كباري خرسانية و7 أنفاق و2 بربخ، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال طرق بطول 7.35 كيلومتر.
وأكد كامل الوزير ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المحددة ومراعاة أعلى معايير الجودة والسلامة في التنفيذ، بما يحقق أهداف المشروع في تسهيل حركة المواطنين والبضائع، وخدمة المناطق السكنية والصناعية والزراعية والسياحية، ودعم جهود التنمية الشاملة بمحافظات الصعيد.
