شاهد.. طفرة هائلة في قطاع الطُرق والنقل خلال عهد الرئيس السيسي

أشاد الدكتور حسن مهدي، أستاذ الطرق والنقل بجامعة عين شمس، بالطفرة التي شهدها مجال الطرق والسكك الحديدية خلال عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي من 2014 وحتى الآن.

وفي مداخلة هاتفية مع فضائية "دي إم سي"، قال الدكتور حسن مهدي، إن النقل البري شهد إنشاء شبكة قومية من الطرق أضافت ما يقرب إلى 7 آلاف كيلو متر طولي وتطوير لنحو 10 آلاف كيلو متر من الشبكة القديمة.

وأضاف أن المجتمع الدولي أشاد بما تم في مجال الطرق وارتفع ترتيب مصر في تقرير التنافسية العالمية من المرتبة 118 إلى 28، بالإضافة إلى إتاحة العديد من فرص العمل وخفض معدلات البطالة وجذب الاستثمارات الخارجية والدخلية.

وأشار إلى أن اهتمام القيادة السياسية بقطاع النقل ساهم بشكل كبير في إحداث التنمية المستدمة بإنشاء مُدن جديدة والمناطق الصناعية وزراعة الصحراء.

وتابع: "الدولة عملت منذ عام 2014 على كافة المحاور الخاصة بقطاع النقل إيمانًا منها بأن هذا القطاع كان بحاجة ماسة للتطوير للمضي قُدمًا في مشروعات التنمية المستدامة".

وأردف أن الدولة نجحت في خلق حلول لمناطق كانت تشهد سيولة مرورية وإقامة محور جديدة، مُشيدًا بزيارات الرئيس عبد الفتاح السيسي المتكررة إلى محاور الطُرق ولها دور في دفع عجلة العمل وتحقيق الجودة المطلوبة.

وأردف: "سكك حديد مصر كانت على شفى الانهيار قبل 2014 مديونة بـ55 مليار جنيه، ويتواجد بها جرارات تعمل منذ 45 سنة ولم يكن من الممكن الاستمرار بهذا الشبكة، ولذلك تم إنشاء مشروع قومي لإصلاح المنظومة من خلال إنشاء نُظم تحكم وإشارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري وتأمين حركة القطارات وغلق مزلقانات خطيرة وإنشاء كباري عليها، وشراء جرارات وعربات نقل بضائع وركاب".

ونوه إلى أن السكة الحديد لم تشهد أي زيادات جديدة في أطوالها الحديدة أو قطارات جديدة منذ إنشائها من 200 سنة، كالقطار الكهربائي والمونوريل الجديد.

اقرأ المزيد: ما هى الصلاة النارية التي يقضي الله بها حوائج الناس؟