20 سبتمبر 2026 20:33 7 ربيع آخر 1448
مصر 2030رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر
العالم الآن

رئيس إيفو ينتقد الخصم الجديد المزمع تقديمه على أسعار الوقود في ألمانيا

مصر 2030

وصف رئيس معهد "إيفو" الألماني للأبحاث الاقتصادية، كليمنس فوست، قرار الحكومة الألمانية بتخفيض ضريبة الطاقة على البنزين والديزل لتقديم خصم جديد على أسعار الوقود بأنه قرار خاطئ.

وفي تصريحات لصحيفة "هاندلسبلات" الاقتصادية الألمانية، قال فوست: "ليست مهمة الدولة أن تحمي المواطنين من الارتفاعات الحادة في الأسعار". وأضاف أن الدولة لا تستطيع إلغاء التكاليف المرتفعة للطاقة المستوردة، بل يمكنها فقط إعادة توزيعها.

وأعرب الخبير الاقتصادي البارز أيضا عن تحفظاته على فرض سقف لأسعار الوقود، والذي يجري التفاوض عليه مع شركات النفط، وقال إن ذلك سيؤدي إلى إلغاء المنافسة.

ورأى فوست أن تقديم مساعدات أخرى سيكون أكثر فائدة للأشخاص ذوي الدخل المنخفض، لافتا إلى أن تقديم دفعة مالية مباشرة تعتمد على الدخل سيكون الأداة الأفضل.

وبالنسبة إلى الأشخاص الذين يقطعون مسافات طويلة للوصول إلى أماكن عملهم، اقترح فوست زيادة المقطوعية الضريبية المخصصة للمسافات الطويلة، وذلك اعتباراً من مسافة محددة، من 20 كيلومتراً على سبيل المثال.
وفي ذات السياق، انتقد رئيس المعهد الألماني لأبحاث الاقتصاد "دي آي دبليو"، مارسيل فراتسشر، قرار حكومة المستشار فريدريش ميرتس تطبيق خصم جديد على أسعار الوقود.

وفي تصريحات لصحيفة "هاندلسبلات"، قال فراتسشر إن تنفيذ " خصم جديد على الوقود مكلف، وغير عادل اجتماعيًا، ويؤدي إلى نتائج عكسية اقتصاديًا". وأضاف أن هذا الإجراء "سيستنزف أموالًا لا تملكها الحكومة الاتحادية، ويعني في نهاية المطاف إعادة توزيع الأموال من الفقراء إلى الأغنياء".

ويرى فراتسشر أيضًا أن "أمل الحكومة الاتحادية في كسب مزيد من التقدير والشعبية من خلال خصم الوقود لن يتحقق على الأرجح، لأن أثر هذا التخفيف سرعان ما يصبح غير ملحوظ في ظل التقلبات الكبيرة في الأسعار".

وبنفس القدر من التشكيك، اتسمت نظرة الخبير الاقتصادي لإجراء وضع سقف لأسعار الوقود حيث قال إن "التوقعات المعقودة على سقف أسعار الوقود غير واقعية"، لافتا إلى أن من المرجح ألا يؤدي هذا السقف إلى تخفيض أسعار الوقود بشكل منهجي، بل سيقتصر تأثيره على الحد من بعض أسعار الذروة.

وبدلًا من ذلك، يطالب فراتسشر بتقديم مدفوعات مباشرة للمواطنين. وقال إن "تقديم دفعة مالية، مثل المبلغ المقطوع لتعويض تكاليف الطاقة الذي بلغ 300 يورو لكل شخص بالغ في عام 2022، هو السبيل الوحيد الرشيد والفعال". وأعرب فراتسشر عن اعتقاده بأنه يبدو أن الحكومة الاتحادية تفتقر إلى الأموال اللازمة لذلك، لأنها لم تتمكن من الاتفاق على زيادة الضرائب أو تخفيض الدعم الحكومي لتوفير التمويل اللازم لهذه المدفوعات.

رئيس إيفو ينتقد الخصم الجديد المزمع تقديمه على أسعار الوقود في ألمانيا

مواقيت الصلاة

الأحد 06:33 مـ
7 ربيع آخر 1448 هـ 20 سبتمبر 2026 م
مصر
الفجر 04:15
الشروق 05:42
الظهر 11:49
العصر 15:17
المغرب 17:55
العشاء 19:13


البنك الزراعى المصرى
banquemisr